Mroźna zima, która skuła lodem Wartę wyhamowała tempo prac przy budowie Mostu Toruńskiego. Budowlańcy z niepokojem słuchają prognoz pogody. Chcą zdążyć z budową filarów przed nadejściem roztopów. - Jeśli puści lód to woda wleje się nam do konstrukcji - mówi Lech Zrąbkowski, kierujący budową mostu.

Nowa konstrukcja Mostu Toruńskiego osadzona będzie na wzmocnionych filarach pozostałych po likwidowanej kładce. W dno rzeki wbito 6,5 metrowe betonowe słupy, na których stanie nowa konstrukcja. Jak się okazało, stare filary stoją na palach dębowych. Pierwsze trudności budujący most mieli już przy wbijaniu metalowych konstrukcji. - Natrafiliśmy na pozostałość starych filarów lub konstrukcji chroniących dawny most przed krą. Konieczne było ściąganie nurków. Prace zamiast trwać dwa tygodnie trwały prawie dwa miesiące - mówi Zrąbkowski.

Metalowe konstrukcje wokół pali mają odgrodzić od wody miejsce gdzie będą wylewane betonowe filary. Teraz budowlańcy robią wszystko, żeby jak najszybciej wylać betonowe konstrukcje. - Chcemy wyjść ponad poziom wody. Pracujemy na dwie zmiany, cały czas pompujemy wodę, najgorzej jest jak zamarznie. Być może nawet trzeba będzie ściągnąć dmuchawy - powiedział Lech Zrąbkowski.

Do budowy wykorzystywano barkę, postawiono też prowizoryczne pomosty. Jednak kiedy Warta zaczęła zamarzać trzeba było wycofać barkę. Teraz wyprowadza się z doliny rzeki cały sprzęt. Istnieją obawy, że w razie roztopów cały teren może zostać zalany przez wodę.

Warta zamarznięta jest na odcinku od ujścia Neru do Lądu. Ze zbiornika Jeziorsko cały czas następuje zrzut wody. Sytuacja na rzece jest na bieżąco monitorowana. Witold Nawrocki, kierownik wydziału zarządzania kryzysowego Urzędu Miejskiego w Koninie, mówi że w razie spiętrzenia wody przez krę raczej trudno będzie liczyć na pomoc wojska. - W całym kraju jest 12 jednostek minerskich, a większość rzek jest skuta lodem. Dlatego trudno liczyć na pomoc wojska. Gotowi do pomocy są natomiast strażacy, także z jednostek OSP. Trudno określić jak budowa mostu wpłynie na sytuację powodziową, każda bowiem przeszkoda może powodować piętrzenie kry - powiedział Witold Nawrocki.

Zdaniem Andrzeja Sybisa, zastępcy prezydenta Konina, pogoda z pewnością wpływa na opóźnienia przy budowie mostu. Jednak o przesunięciu terminu zakończenia inwestycji na razie nie ma mowy. - Budowa ma być zakończona do końca września. Będzie więc jeszcze sporo czasu na nadgonienie prac - mówi A. Sybis.

Budowa mostu kosztować będzie 8 mln zł i w całości finansowana jest z budżetu miasta. Plac budowy miał się powiększyć o budowę bulwarów. Jednak z powodu zaskarżenia wyników przetargu nie udało się jeszcze podpisać umowy z wykonawcą.